ZT Tuning Performance Kupplung für Simson SR1, SR2, KR50, Spatz

ZT Tuning Performance 5 Lamellen Kupplung für SR1, Sr2, KR50 und Spatz

Endlich können wir Euch auch eine komplett optimierte Kupplung für die alte Motorenbaureihe anbieten. Grundlage bildet ein komplett neuer, CNC gefertigter Mitnehmer bei dem die Federn mit Hilfe von Torx-Schrauben vorgespannt werden. Dazu gesellt sich unser bewährtes 5-Lamellen-Kupplungspaket, sowie die nadelgelagerte Druckplatte mit CNC Federhülsen und optimierten Druckfedern. Zusammen sorgt dies für ein deutlich höheres, übertragbares Drehmoment der Kupplung, eine perfekte Dosierbarkeit bei nur minimal höherem Kraftaufwand am Kupplungshebel.

• CNC Mitnehmer mit Torx-Schrauben für einfache Montage und lange Haltbarkeit
• 5 Lamellen Kupplungskit für maximale Drehmomentübertragung
• nadelgelagerte Druckplatte
• bessere Dosierbarkeit der Kupplung
• höheres, übertragbares Drehmoment durch optimierte Druckfedern
• einstellbarer Druckpunkt mit Hilfe der Madenschraube
• Made in Germany

Lieferumfang:

• komplette 5 Lamellenkupplung, inkl. Mitnehmer, nadelgelagerte Druckplatte & Kleinteile für die Montage

Hinweis zur Montage:

Das Kupplungspaket passt nur in den NACHBAU MZA PRIMÄR!!! Ansonsten müssen die Kupplungsscheiben Nasen angepasst werden!

Bitte die mitgelieferte flache Sechskantmutter auf der Kupplungswelle verbauen.
Die Torx/ Innensechskannt-Schrauben für die Druckfedern sind mit 1 – 2 Nm anzuziehen.