ZT Tuning Performance Kupplungskit 19Nm GEN2 Reibbelag Kork (5 Lamellen)

ZT Tuning Performance Kupplungskit 19 Nm

Wir haben mit dieser neuer Variante einige Schwachstellen unserer alten Reibbeläge endgültig beseitigt und eine komplett neue Reibscheibe konstruiert.

So sind die alten Beläge bei extrem drehmomentstarken Motoren an den Haltenasen ausgeschlagen und mussten bereits nach kurzer Zeit gewechselt werden. Um diesen Problem in den Griff zu bekommen, haben wir die Haltenasen maximal vergrößert, um eine größtmögliche Auflagefläche im Kupplungskorb zu schaffen.

Bei dieser Variante verzichten wir auf den sehr Preisintensiven Kevlar-Carbon-Gemisch Reibbelag und verwenden weiterhin ein Korkgemisch. Bei 80% der Tuningmotoren, welche im „normalen“ Straßeneinsatz gefahren werden reicht dieser Belag absolut aus.

Für den harten Renneinsatz oder bei extrem drehmomentstarke Motoren, raten wir zu der Racing Variante.

Unsere Kupplungskits, mit deren Hilfe das originale Kupplungspaket umgebaut werden kann, haben wir nun auch um unsere CNC-gefräste Kupplungsplatte erweitert. Damit ergeben sich folgende Vorteile:
•besseres Trennverhalten + Dosierbarkeit der Kupplung
•ca. 30% höhere Kraftübertragung als mit der originalen Kupplungsplatte
•freigegeben bis 19 NM Drehmoment

Das Kupplungskit besteht aus nachfolgenden Komponenten:
•1,6 mm Tellerfeder
•4x ZT Stahlscheibe 0,6 mm
•5x ZT Kork-Reibbelag mit Aluträger
•Performance Kupplungsplatte vorn

Das Kupplungskit kann bei der neuen Motorengeneration ab M531 verwendet werden.