ZT Tuning Krümmer Durchmesser 32mm für Simson Schwalbe KR51/2
Diesen Krümmer haben wir für die Verwendung unserer Tuningauspuffe z.B. ZT AOA3, ZT Reso D, … gleich in einer kürzeren Gesamtlänge anfertigen lassen. Der Biegeverlauf wurde für eine ideale Passform an der Simson Schwalbe KR51/2 optimiert.
Lieferumfang:
Tuningkrümmer einzeln ohne Krümmermutter & Dichtungen
ZT Tuning 3D Druck Airbox Tuningluftfilter für Simson Schwalbe KR51/1 & KR51/2 ab Baujahr 1970
Lange Zeit konnten wir euch nur den offen und daher recht lauten Luftfilter von uns anbieten.
Wir haben dutzende Luftfiltersysteme und Umbauten bzw. Airboxen verschiedener Hersteller für die Schwalbe getestet und Keiner konnte richtig auf den Prüfstand überzeugen
In Zusammenarbeit mit PL-Tuning ist dann diese Airbox entstanden, welche ein Maximum an Luftdurchsatz und Filterfläche bei möglichst geringer Geräuschentwicklung aufweist.
Zwar ist der Montageaufwand hier wesentlich höher (Demontage Schwinge, Motor etc. erforderlich) aber dafür sinkt der Geräuschpegel merkbar, gegenüber der offenen Variante.
Wir empfehlen den Benzinhahn inklusive Adapter mitzubestellen, um das Abknicken des Benzinschlauches zu verhindern, außerdem sind die 4 Schrauben für den Luftfilteraufsatz mit Schraubensicherung anzuziehen!
Achtung: der Luftfilter passt nur bei BVF oder unseren ZT-Tuning Vergasern in Original-Optik. Nicht bei VM 20 oder Mikuni Vergasern!
ZT Tuning Tuningluftfilter für Simson Herzkasten / Gehäusemittelteil
Mit diesem Set bieten wir Euch die Möglichkeit, mit minimalem Arbeitsaufwand, den originalen Simson Luftfilter auf maximalen Luftdurchsatz umzubauen. Das Luftfiltermaterial sowie das Luftfilterblech ist Plug & Play für originale oder vergrößerte Gehäusemittelteile. Das spezielle Edelstahlblech bietet maximale Filterfläche.
Durch den zweischichtigen Aufbau des Filters werden größere Partikel in der äußeren und feine Partikel in der inneren Lage aufgenommen. Dies ermöglicht maximalen Luftdurchsatz bei gleichzeitig hoher Filtergüte und bester Partikelaufnahme.
Um selbst feinste Partikel zu filtern, empfehlen wir den Filterschaumstoff mit Motul Air Filter Oil zu benetzen.
Nach Verschmutzung kann der Filter einfach ausgewaschen werden.
Um Euch den schnellen Umbau des originalen Schwalbeluftfilters zu ermöglichen, haben wir extra diesen Tuningluftfilter anfertigen lassen. Er ist so konzipiert, dass er ohne Umbauarbeiten Plug & Play in die Schwalbe passt und ausreichend Filterfläche für den VM 20 oder VM 24 bereits stellt
Aufgrund er schrägen Stellung im Fahrzeug, wird der Luftfilter sehr gut mit Frischluft versorgt. Durch den zweischichtigen Aufbau des Filtermaterials werden größere Partikel in der äußeren und feine Partikel in der inneren Lage aufgenommen. Dies ermöglicht maximalen Luftdurchsatz bei gleichzeitig hoher Filtergüte und bester Partikelaufnahme.
Um selbst feinste Partikel zu filtern, empfehlen wir den Filterschaumstoff mit Motul Air Filter Oil zu benetzen.
Nach Verschmutzung kann der Filter einfach ausgewaschen werden.
Achtung: der Luftfilter passt nur bei unseren VM 20 oder Mikuni VM 20/24 Vergasern. Nicht für den BVF Vergaser geeignet!
Passt auch beim Simson Star, wenn das Zwischenstück zwischen Zylinder + Vergaser weggelassen wird.
ZT Tuning ZT16N1-11 der Vergaser für deine Simson!
Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird. Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat. Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik
ZT Tuning ZT16N1-12 der Vergaser für deine Simson! Jetzt auch für SR50 und KR51 optimiert!
Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird. Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat. Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik
ZT Tuning ZT19N1-11 der Vergaser für deine Simson! Jetzt auch für SR50 und KR51 optimiert!
Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird. Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat. Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik
ZT Tuning ZT21N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik!
Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird. Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat. Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik
ZT Tuning ZT21N1-12 der Vergaser für deine Simson! Jetzt auch für SR50 und KR51 optimiert!
Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird. Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat. Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik
ZT Tuning Tuningvergaser Rennvergaser VM-20 passend f. Simson
Der Vergaser überzeugt durch eine hervorragende Gasannahme und ein deutlich besseres Anspringverhalten, als mit aufgebohrten Serienvergasern. Ebenso ist eine beachtliche Leistungssteigerung gegenüber anderen Simson-Tuningvergasern möglich.
– Hochwertiger Aluminium-Druckguss
– Flansch für Simsonzylinder angepasst (einfache Montage)
– Strömungsoptimiertes Design
– Verbesserte Gasannahme
– Maximale Leistungsausbeute mit 20mm Vergaserdurchlass
– inklusive Adapter-Set bestehend aus verlängerten Zuganker, Stehbolzenadapter und 2x Mutter M6
Dieser Vergaser passt nicht bei gebläsegekühlten Motoren M53/M54 z.B. KR51/1 und beim Simson Roller z.B. SR 50.
Hinweis: Bei den VM-Vergaser muss dringend der Herzkasten umgearbeitet werden, damit ein durchgängiger Querschnitt von ca. 39-40mm eingehalten wird. Verengungen nach dem Ansaugtricher wirken sich erheblich leistungsmindernd aus!
ZT Tuning Tuningvergaser Rennvergaser VM-24 passend f. ZT90N/ZT110N Stage 3
Der Vergaser überzeugt durch eine hervorragende Gasannahme und ein deutlich besseres Anspringverhalten, als mit aufgebohrten Serienvergasern. Ebenso ist eine beachtliche Leistungssteigerung gegenüber anderen Simson-Tuningvergasern möglich.
Hinweis: Bei den VM-Vergaser muss dringend der Herzkasten umgearbeitet werden, damit ein durchgängiger Querschnitt von ca. 39-40mm eingehalten wird. Verengungen nach dem Ansaugtricher wirken sich erheblich leistungsmindernd aus!