ZT-Tuning Telegabel Set f. Scheiben / Scheibenbremsumbau

Auf Basis der Originalen Simson Telegabel für Scheibenbremse, haben wir nun eine eigene Telegabel mit optimierter Dämpfung und Federung entwickelt.

Im Inneren wurde der Dämpfer komplett überarbeitet, so wurden die Bohrungsquerschnitte für die Zug und Druckdämpfung angepasst und ein hydraulischer Endanschlag hinzugefügt.

Durch diese Maßnahmen werden sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohen Fahrkomfort, erreicht und das Durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert.

Ein weiteres Highlight ist die extrem einfach und schnell einzustellende Federvorspannung mittels Vorspannhülsen. Die Telegabel kann von Oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülsen können eingesetzt oder herausgenommen werden um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen. Bei Bedarf einer höheren Vorspannung empfehlen wir Vorspannhülsen zu verbauen. (unsere Artikelnummer: 2947)

Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einen sehr dünnen Öl befüllt, um ein guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen.

Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden.

Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut Rennstrecken tauglich.

Merkmale:

– optimierte Dämpfung und Federung

– Federvorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbar

– Aufnahme für Simson Bremssattel (Grimeca)

– Einfach zu Öffnen

– Federweg ca. 125mm

– Gesamtlänge ca. 76,5cm (passend f. SR50, SR80 oder für Cross-Umbauten)

Lieferumfang:

– Telegabelholm rechts

– Telegabelholm links

– Faltenbalg rechts und links

ZT-Tuning Telegabel Set f. Trommelbremse

Auf Basis der Originalen Simson Telegabel, haben wir nun eine eigene Telegabel mit optimierter Dämpfung und Federung entwickelt.
Im Inneren wurde die Telegabel komplett überarbeitet, so wurde ein vernünftiger Dämpfer mit optimierter Zug und Druckdämpfung und ein hydraulischer Endanschlag hinzugefügt.
Durch diese Maßnahmen werden sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohen Fahrkomfort, erreicht und das Durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert. Dies stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der Serienmäßigen S50/S51 Telegabel dar, da diese über keine richtige hydraulische Dämpfung verfügt. Ein wesentlich verbessertes Fahrgefühl bei gleichzeitiger Serienoptik ist das Ergebnis. Aktuelle Technologie im „alten Gewand“.
Ein weiteres Highlight ist die extrem einfach und schnell einzustellende Federvorspannung mittels Vorspannhülsen. Die Telegabel kann von Oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülsen können eingesetzt oder herausgenommen werden um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen. Bei Bedarf einer höheren Vorspannung empfehlen wir Vorspannhülsen zu verbauen. (unsere Artikelnummer: 2947)
Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einen sehr dünnen Öl befüllt, um ein guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen.
Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden.
Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut Rennstrecken tauglich.

Merkmale:

– verschraubbare Öffnung oben, mitgelieferte Vorspannbuchsen zur einfachen Änderung der Federvorspannung
– Schwarz eloxierte Gleitrohre
– optimierte Dämpfung und Federung
– Federvorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbar
– Aufnahme für Trommelbremse
– Einfach zu Öffnen
– Federweg ca. 125mm
– Gesamtlänge ca. 71cm
– Die Telegabel ist bereits mit Öl befüllt

Die Befestigung der oberen Gabelbrücke und Tacho/DZM-Halterung ist wie bei der Seriengabel problemlos möglich.

Lieferumfang:
– Telegabelholm rechts
– Telegabelholm links
– Faltenbalg rechts und links

ZT-Tuning Telegabel Set f. Trommelbremse

Auf Basis der Originalen Simson Telegabel, haben wir nun eine eigene Telegabel mit optimierter Dämpfung und Federung entwickelt.
Im Inneren wurde die Telegabel komplett überarbeitet, so wurde ein vernünftiger Dämpfer mit optimierter Zug und Druckdämpfung und ein hydraulischer Endanschlag hinzugefügt.
Durch diese Maßnahmen werden sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohen Fahrkomfort, erreicht und das Durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert. Dies stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der Serienmäßigen S50/S51 Telegabel dar, da diese über keine richtige hydraulische Dämpfung verfügt. Ein wesentlich verbessertes Fahrgefühl bei gleichzeitiger Serienoptik ist das Ergebnis. Aktuelle Technologie im „alten Gewand“.
Ein weiteres Highlight ist die extrem einfach und schnell einzustellende Federvorspannung mittels Vorspannhülsen. Die Telegabel kann von Oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülsen können eingesetzt oder herausgenommen werden um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen. Bei Bedarf einer höheren Vorspannung empfehlen wir Vorspannhülsen zu verbauen. (unsere Artikelnummer: 2947)
Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einen sehr dünnen Öl befüllt, um ein guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen.
Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden.
Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut Rennstrecken tauglich.

Merkmale:

– verschraubbare Öffnung oben, mitgelieferte Vorspannbuchsen zur einfachen Änderung der Federvorspannung
– Grün eloxierte Gleitrohre
– optimierte Dämpfung und Federung
– Federvorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbar
– Aufnahme für Trommelbremse
– Einfach zu Öffnen
– Federweg ca. 125mm
– Gesamtlänge ca. 71cm
– Die Telegabel ist bereits mit Öl befüllt

Die Befestigung der oberen Gabelbrücke und Tacho/DZM-Halterung ist wie bei der Seriengabel problemlos möglich.

Lieferumfang:
– Telegabelholm rechts
– Telegabelholm links
– Faltenbalg rechts und links

ZT-Tuning Telegabel Set f. Trommelbremse

Auf Basis der Originalen Simson Telegabel, haben wir nun eine eigene Telegabel mit optimierter Dämpfung und Federung entwickelt.
Im Inneren wurde die Telegabel komplett überarbeitet, so wurde ein vernünftiger Dämpfer mit optimierter Zug und Druckdämpfung und ein hydraulischer Endanschlag hinzugefügt.
Durch diese Maßnahmen werden sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohen Fahrkomfort, erreicht und das Durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert. Dies stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der Serienmäßigen S50/S51 Telegabel dar, da diese über keine richtige hydraulische Dämpfung verfügt. Ein wesentlich verbessertes Fahrgefühl bei gleichzeitiger Serienoptik ist das Ergebnis. Aktuelle Technologie im „alten Gewand“.
Ein weiteres Highlight ist die extrem einfach und schnell einzustellende Federvorspannung mittels Vorspannhülsen. Die Telegabel kann von Oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülsen können eingesetzt oder herausgenommen werden um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen. Bei Bedarf einer höheren Vorspannung empfehlen wir Vorspannhülsen zu verbauen. (unsere Artikelnummer: 2947)
Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einen sehr dünnen Öl befüllt, um ein guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen.
Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden.
Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut Rennstrecken tauglich.

Merkmale:

– verschraubbare Öffnung oben, mitgelieferte Vorspannbuchsen zur einfachen Änderung der Federvorspannung
– Rot eloxierte Gleitrohre
– optimierte Dämpfung und Federung
– Federvorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbar
– Aufnahme für Trommelbremse
– Einfach zu Öffnen
– Federweg ca. 125mm
– Gesamtlänge ca. 71cm
– Die Telegabel ist bereits mit Öl befüllt

Die Befestigung der oberen Gabelbrücke und Tacho/DZM-Halterung ist wie bei der Seriengabel problemlos möglich.

Lieferumfang:
– Telegabelholm rechts
– Telegabelholm links
– Faltenbalg rechts und links