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SET Kugellager Kugellagersatz KOYO passt für Simson S50 SR4- KR51/1 für M52 M53 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke KOYO
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
KOYO:
2x 6303 C3
1x 6302 C3
1x 6201 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Kugellager Kugellagersatz KOYO passt für Simson S51 SR50 KR51/2 S53 S70 S83 SR80 für M531 M731 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke KOYO
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
KOYO:
2x 6204 C3
1x 16004 C3
1x 6004 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Kugellager Kugellagersatz SKF passt für Simson S50 SR4- KR51/1 für M52 M53 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke SKF
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
SKF:
2x 6303 C3
1x 6302 C3
1x 6201 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Kugellager Kugellagersatz SKF passt für Simson S51 SR50 KR51/2 S53 S70 S83 SR80 für M531 M731 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke SKF
– Top Qualität für wenig Geld
– Set beinhaltet:
SKF:
2x 6204 C3
1x 16004 C3
1x 6004 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Kugellager Kugellagersatz SNH passt für Simson S50 SR4- KR51/1 für M52 M53 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke SNH
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
SNH:
2x 6303 C3
1x 6302 C3
1x 6201 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Kugellager Kugellagersatz SNH passt für Simson S51 SR50 KR51/2 S53 S70 S83 SR80 für M531 M731 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke SNH
– Top Qualität für wenig Geld
– Set beinhaltet:
SNH:
2x 6204 C3
1x 16004 C3
1x 6004 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
PZ-Tuning Umbausatz f. PZ-Tuning Telegabeln Unser Ziel war ganz klar: unsere Telegabeln soll man zukünftig stufenlos einstellen können. Dank unserer neuen Einsteller, die wir mit unseren CNC Maschinen fertigen kannst du die Vorspannkraft der Telegabel je nach Wunsch anpassen. Du kannst die originalen Verschlusskappen einfach herausschrauben und sie durch unsere Einsteller ersetzen.
SET Tuning Kugellager Kugellagersatz KOYO C4 mit polyamidkäfig passt für Simson S51 SR50 KR51/2 S70 S53 SR80 S83 für M531 M731 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke KOYO
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
KOYO:
2x 6204 C4 FG Kugellager mit Massivkäfig aus Polyamid PA66 (bessere Gleiteingenschaften, weniger Reibung und weniger Geräuschbildung) C4 Lagerluft größer als C3 daher ideal für Tuning Motoren mit höheren Drehzahl und mehr Wärmeentwicklung
1x 16004 C3
1x 6004 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET Tuning Kugellager Kugellagersatz KOYO C4 mit stahlkäfig passt für Simson S51 SR50 KR51/2 S53 S70 S83 SR80 für M531 M731 Motoren 6-teilig
– sehr hochwertige Kugellager von der Marke KOYO
– Preis-Leistung-Verhältnis einfach genial
– Set beinhaltet:
KOYO:
2x 6204 C4 C4 Lagerluft größer als C3 daher ideal für Tuning Motoren mit höheren Drehzahl und mehr Wärmeentwicklung
1x 16004 C3
1x 6004 C3
1x 6203 C3
1x 6000 C3
SET ZT Tuning Nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte / Kupplungsdruckplatte für S50, KR51/1, SR4-
Bei der originalen Kupplungsdruckplatte gibt es mehrere Nachteile. Zum einem gibt es keine ordentliche Planfläche für den Reibbelag und bei einem längeren Ziehen der Kupplung kann es zum Verschweißen der Kupplunsgsdruckstifte kommen. Um diese Probleme zu lösen und gleichzeitig für eine bessere Dosierbarkeit der Kupplung zu sorgen, haben wir dieses Umbaukit anfertigen lassen.
Lieferumfang:
Hinweis zur Montage:
Bitte die mitgelieferte 1,8 mm Anlaufscheibe gegen die Originale hinter dem Primärantrieb austauschen, sowie die flache Sechskantmutter auf der Kupplungswelle verbauen.
Simson Bremsscheibe PZ-Tuning schwimmend gelagert 280mm inkl. Teilegutachten
Die schwimmende Lagerung ist ein Muss, wenn es darum geht, eine Bremsscheibe auch bei höchsten thermischen Anforderungen formstabil zu halten.
Wir haben zahlreiche Test´s vorgenommen, um das perfekte Material zu finden, welches in guter Balance zwischen maximaler Bremsleistung und Haltbarkeit steht.
Lieferumfang:
Achtung: nicht passend in Verbindung mit einem Brembo Bremssattel .
Simson Racing Bremsscheibe schwimmend gelagert.
Die schwimmende Lagerung ist ein Muss, wenn es darum geht, eine Bremsscheibe auch bei höchsten thermischen Anforderungen formstabil zu halten.
Wir haben zahlreiche Test´s vorgenommen, um das perfekte Material zu finden, welches in guter Balance zwischen maximaler Bremsleistung und Haltbarkeit steht.
Hinweis: Bei der Verwendung von 280mm und 320mm Bremsscheiben ist es nicht möglich das S50 Strebenschutzblech zu verbauen.
Achtung: Unsere Bremsscheiben sind nicht mit Brembo Bremssätteln kompatibel.
RZT-Power und PZ-Tuning haben ihre Stärken zusammen getan und gemeinsam eine Neuauflage des Daily Race Auspuffs entwickelt.
Die neue Abgasanlage wird komplett aus Edelstahl gefertigt, dadurch ist sie absolut rostfrei. RZT hat mit Einführung des Daily Race Konzepts neue Maßstäbe auf dem Simson Markt im Bereich der „Serienoptik-Auspuffe“ gesetzt. Ziel des neuen Gemeinschaftsprojekts war es, den Auspuff qualitativ weiter zu verbessern. Dabei haben wir eine neue Übergangsschelle vom Krümmer zum Auspuff entwickelt, sie überzeugt durch eine bessere Klemmwirkung und dichtet den Bereich perfekt ab. Um die Dauerbelastbarkeit des Krümmers zu erhöhen, wurde von uns ein stärkerer Bund im Bereich der Krümmermutter gefertigt. Ein kerniger und dennoch nicht zu lauter Klang wird durch einen Schalldämpfer mit 3 Kammern realisiert. Um den Auspuff im Bereich des Dämpfers dauerhaft dicht zu bekommen, haben wir eine neue Schelle aus Edelstahl entwickelt, die auch vom Biegeradius zum Auspuff passt.
Der DailyRace ist unser legendärer „Rennauspuff im Seriendesign“. Einige Abweichungen von der Serienoptik ermöglichen ungeahnte Leistungs- und Drehzahlwerte, daher wird dieser Auspuff selbst von Fremdfirmen oft als Referenz für Spitzenleistung verwendet. Die offensichtlichste Änderung ist der früher beginnende Konus und damit der viel kürzere Krümmer. Hier liegt der Hauptgrund für die deutlich höhere Spitzenleistung. Weiterhin ist der Auspuff in der Mitte -relativ unauffällig verpackt- 10mm dicker als Serie. Das dadurch deutlich höhere Volumen zeigt sich zusätzlich besonders in der Spitzenleistung. Ein effektiver Endkegel mit geschickt untergebrachtem Endrohr ist der letzte Punkt. Insgesamt entspricht dieser Auspuff von seinen Maßen her weitgehend einem frei konstruierten Rennauspuff, verpackt in die Optik eines Serienauspuffs. Den Auspuff gibt es in 2 Ausführungen, welche sich in Charakteristik und Drehzahlbereich unterscheiden:
Simson Daily Race SP Auspuff Edelstahl Simson S51 | Schwalbe KR51/2 l
RZT-Power und PZ-Tuning haben ihre Stärken zusammen getan und gemeinsam eine Neuauflage des Daily Race Auspuffs entwickelt.
Die neue Abgasanlage wird komplett aus Edelstahl gefertigt, dadurch ist sie absolut rostfrei. RZT hat mit Einführung des Daily Race Konzepts neue Maßstäbe auf dem Simson Markt im Bereich der „Serienoptik-Auspuffe“ gesetzt. Ziel des neuen Gemeinschaftsprojekts war es, den Auspuff qualitativ weiter zu verbessern. Dabei haben wir eine neue Übergangsschelle vom Krümmer zum Auspuff entwickelt, sie überzeugt durch eine bessere Klemmwirkung und dichtet den Bereich perfekt ab. Um die Dauerbelastbarkeit des Krümmers zu erhöhen, wurde von uns ein stärkerer Bund im Bereich der Krümmermutter gefertigt. Ein kerniger und dennoch nicht zu lauter Klang wird durch einen Schalldämpfer mit 3 Kammern realisiert. Um den Auspuff im Bereich des Dämpfers dauerhaft dicht zu bekommen, haben wir eine neue Schelle aus Edelstahl entwickelt, die auch vom Biegeradius zum Auspuff passt.
Der DailyRace ist unser legendärer „Rennauspuff im Seriendesign“. Einige Abweichungen von der Serienoptik ermöglichen ungeahnte Leistungs- und Drehzahlwerte, daher wird dieser Auspuff selbst von Fremdfirmen oft als Referenz für Spitzenleistung verwendet. Die offensichtlichste Änderung ist der früher beginnende Konus und damit der viel kürzere Krümmer. Hier liegt der Hauptgrund für die deutlich höhere Spitzenleistung. Weiterhin ist der Auspuff in der Mitte -relativ unauffällig verpackt- 10mm dicker als Serie. Das dadurch deutlich höhere Volumen zeigt sich zusätzlich besonders in der Spitzenleistung. Ein effektiver Endkegel mit geschickt untergebrachtem Endrohr ist der letzte Punkt. Insgesamt entspricht dieser Auspuff von seinen Maßen her weitgehend einem frei konstruierten Rennauspuff, verpackt in die Optik eines Serienauspuffs. Den Auspuff gibt es in 2 Ausführungen, welche sich in Charakteristik und Drehzahlbereich unterscheiden:
Athena 1-Ring Kolben für MTX 130 Zylinder
Abmessungen in mm:
Lieferumfang:
Simson Scheibenbremskit Motegra f. Simson S50/S51 und S70 260mm
Motegra bietet hier einen unschlagbaren Preis-Leistungssieger im Scheibenbremssegment.
Das Motegra-Scheibenbremskit passt Plug&Play an alle Simson Scheibenbremstelegabeln.
Wir empfehlen zur einfachen Montage dieses Ausdistanzierset.
Der Scheibenbremsdurchmesser beträgt 260mm.
Wir empfehlen Dot 4 oder 5 Bremsflüssigkeiten.
Lieferumfang:
1x 260mm Bremsscheibe Motegra
1x Bremsleitung 80mm Motegra
1x Bremssattelhalter Motegra f. 260mm Bremsscheiben
2x Hohlschraube f. Bremsleitung
1x Motegra Handbremspumpe mit Bremslichtkontaktschalter
4x Dichtring für Bremsleitung
Zwischensumme: 34,95 €
