ZT-Tuning Flachschiebervergaser GEN2 „Black Edition“

• Hochwertiger Aluminium-Druckguss
• Strömungsoptimiertes Design
• Verbesserte Gasannahme
• Auf unserem Prüfstand abgestimmt
• Einsatz modernster CNC-Technik bei der Fertigung
• 32mm Vergaserdurchlass
• Dank mitgelieferten Abstimmset einfache Abstimmung möglich

Lieferumfang:

• ZT-Tuningvergaser 32mm GEN 2 „Black Edition“ (140er HD verbaut)
• zusätzliches Abstimmset (2 Hauptdüsen )

Wir haben nahezu alle PWK-Nachbauvergaser verschiedener Anbieter, auch das Original von Keihin, auf der Straße und Prüfstand getestet. Durch die Auswahl eines Nachbauvergaser mit spitzenmäßigen Eigenschaften in Bezug auf Guß, Verarbeitung und der Abänderung einiger Details, konnten wir sogar die Qualität & Leistung des originalen Keihinvergasers übertreffen. Unser Vergaser weist eine deutlich bessere Gasannahme und ein breiteres Drehzahlband auf. Aufgrund des direkten Kontaktes zum Hersteller, konnte der Vergaser unseren Wünschen gemäß hergestellt werden.

Dieser Vergaser wurde speziell auf unsere Membranzylinder abgestimmt. Im Lieferumfang liegen je nach Vergaserdurchmesser 2 weitere, passende Hauptdüsen und Slow-Jet Düsen, sowie eine zusätzliche Teillastnadel zur optimalen Abstimmung bei. Der Kauf eines extra Düsensets oder Teillastnadeln wird damit überflüssig.

ZT-Tuning Flachschiebervergaser GEN2 „Black Edition“

• Hochwertiger Aluminium-Druckguss
• Strömungsoptimiertes Design
• Verbesserte Gasannahme
• Auf unserem Prüfstand abgestimmt
• Einsatz modernster CNC-Technik bei der Fertigung
• 34mm Vergaserdurchlass
• Dank mitgelieferten Abstimmset einfache Abstimmung möglich

Lieferumfang:

• ZT-Tuningvergaser 34mm GEN 2 „Black Edition“ (140er HD verbaut)
• zusätzliches Abstimmset (2 Hauptdüsen )

Wir haben nahezu alle PWK-Nachbauvergaser verschiedener Anbieter, auch das Original von Keihin, auf der Straße und Prüfstand getestet. Durch die Auswahl eines Nachbauvergaser mit spitzenmäßigen Eigenschaften in Bezug auf Guß, Verarbeitung und der Abänderung einiger Details, konnten wir sogar die Qualität & Leistung des originalen Keihinvergasers übertreffen. Unser Vergaser weist eine deutlich bessere Gasannahme und ein breiteres Drehzahlband auf. Aufgrund des direkten Kontaktes zum Hersteller, konnte der Vergaser unseren Wünschen gemäß hergestellt werden.

Dieser Vergaser wurde speziell auf unsere Membranzylinder abgestimmt. Im Lieferumfang liegen je nach Vergaserdurchmesser 2 weitere, passende Hauptdüsen und Slow-Jet Düsen, sowie eine zusätzliche Teillastnadel zur optimalen Abstimmung bei. Der Kauf eines extra Düsensets oder Teillastnadeln wird damit überflüssig.

ZT Tuning Kalottenset D32 in Edelstahlausführung

Das von uns konstruierte Kalottenset setzt neue Maßstäbe!

Es ermöglicht die Verwendung eines 28 mm Tuning- oder eines ETZ 150 Krümmers in Verbindung mit dem originalen Simsongewinde!

Durch einen hochwertigen Viton-Dichtring ist eine lange Haltbarkeit und Dichtigkeit garantiert!

Eine spezielle Kalottenform ermöglicht Lagetoleranzen des Auspuffs, sowie das „Motorwandern“ bei hoher Leistung auszugleichen!

Kein zerstörtes oder abgebrochenes Krümmergewinde!

Deutsche, hochwertige Fertigung zum unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis!

Dieses Produkt wird extra für uns angefertigt und ist daher nur bei uns erhältlich!

Neu: jetzt auch in Edelstahlausführung!

Lieferumfang:

-neugefertigte Krümmermutter D32 mit feingedrehter Dichtfläche aus Edelstahl

-Kalotte D32 aus Edelstahl

-Vitondichtring

-Befestigungsfedern mit beweglichen Haken

-Einhängelaschen zum Anschweißen an den Krümmer aus Edelstahl

Montagehinweis:

Bei Verwendung des Tuningkrümmers diesen 6 mm in die Kalotte stecken und von außen verschweisen. Der ETZ 150 Krümmer sollte bündig mit der Kalotte verschweist werden. Danach sind die zwei mitgelieferten Zughaken, je nach gewünschter Federvorspannung am Krümmer anzubringen. Erst nach den Schweißarbeiten sollte der Dichtring in die Kalotte eingesetzt werden.