• ZT Tuning Zylinderkit ZT90N TGL LB 55mm

    ZT Tuning Zylinderkit ZT90N TGL LB 55mm

    239,95 € inkl. MwSt.

    ZT Tuning Zylinderkit ZT90N TGL Der neue 90ccm ZT90N TGL-Zylinder wurde speziell für die Verwendung von nahezu Serienanbauteilen und Einstellungen entwickelt, somit wird es für den Simsonfahrer so einfach wie noch nie, seinem Fahrzeug mehr Drehmoment und Leistung zu entlocken. Den vorhandenen 90ccm Zylinder abnehmen, den neuen Zylinder (55mm Laufbuchsendurchmesser außen) montieren, die Luftfilterpatrone sowie die Hauptdüse…

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    Zuganker Zylinderstehbolzen M6x126mm 8.8 verzinkt Motorbaureihe 500 – 700 f. Simson S51 SR50 KR51/2 S70 S53 S83 SR80

    1,90 € inkl. MwSt.

    Zuganker Zylinderstehbolzen M6x126mm 8.8 verzinkt Motorbaureihe 500-700 f. Simson S51 SR50 KR51/2 S70 S53 S83 SR80

    • Gewinde gerollt
    • Hergestellt aus C45 vergütet.
    • Festigkeit von ca. 800N/mm2. Entspricht 8.8 Festigkeitsklasse.
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    Zugankermutter FAKE Mutter Zuganker M6 Racing 10.9 f. alle Simson Typen

    4,90 € inkl. MwSt.

    Zugankermutter diebstahlsicher FAKE Mutter Zuganker M6 Racing alle Simson Typen – vergütet 10.9 verzinkt

    Ein MUSS für Hobbytuner, damit Ihr Geheimnis verborgen bleibt.

    • Dieses Spezialwerkzeug ist garantiert bei keiner Verkehrskontrolle vorhanden!
    • Hergestellt aus legiertem Vergütungsstahl (42CrMo4+QT) vergütet.
    • Festigkeit von ca. 1100N/mm2 entpsricht 10.9 Festigkeitsklasse.
    • Aus vollem Material CNC gedreht!
    • Made in Germany ein Fabrikat von der Firma OTJ Präzisionstechnik.
    • Die galvanische Beschichtung erfolgt in Deutschland.
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    Zylinderrolle Druckstück für Kupplung RACING f. Simson S51 S53 S70 SR50 SR80 KR51/2

    4,90 € inkl. MwSt.

    Zylinderrolle Druckstück für Kupplung RACING passt für Simson S51 S53 S70 SR50 SR80 KR51/2

    • Hergestellt aus Silberstahl, 1.2210 (115CrV3).
    • auf Maximalhärte von 60+4HRC gehärtet
    • Durchmesser 5mm, Länge 8mm
    • Made in Germany ein Fabrikat von der Firma OTJ Präzisionstechnik.
    • Die Teile werden beim Härten trotz modernstes Verfahren verzogen. Deswegen sind alle Teile von uns geprüft, dass diese gängig in der Kupplungswelle rutschen können.
    • Für den Rennsport geeignet!
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